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“El GPS160 es un nuevo sensor de posicionamiento de alto rendimiento que utiliza los sistemas de posicionamiento por satélite GPS, Galileo y Glonass para ofrecer una fiabilidad y precisión de posicionamiento excepcional. Esta versión tiene una interfaz NMEA 0183.”
Digital Yacht presenta su nueva antena GPS marina, el GPS160 TriNav. Un nuevo sensor de posicionamiento de alto rendimiento que utiliza sistemas de satélites GPS, Galileo y Glonass para lograr una precisión de posicionamiento excepcional.
Nuestra tecnología TriNav combina las señales de los tres sistemas para calcular la posición con la mejor precisión y fiabilidad. Galileo es el nuevo sistema mundial de navegación por satélite (GNSS) que se ha desarrollado en las dos últimas décadas.
El GPS160 también admite la función MOB “Hombre al agua”. Cuando está habilitado, el GPS160 transmite una alerta AIS de hombre al agua en la salida NMEA que puede interconectarse con un chart plotter para transmitir y mostrar la alerta de hombre al agua en el chart plotter.
Galileo se une a los sistemas GPS y GLONASS y ofrece a los navegantes una tercera fuente de posicionamiento fiable. El proyecto, financiado por la UE, proporciona un sistema de posicionamiento independiente de alta precisión para que las naciones europeas no tengan que depender de los sistemas GPS de EE.UU. o GLONASS de Rusia. La utilización de los servicios básicos de Galileo será gratuita y estará abierta a todo el mundo. El objetivo de Galileo es proporcionar mediciones de posición horizontal y vertical con una precisión de 1 m y mejores servicios de posicionamiento en latitudes más altas que los otros sistemas.
Puede descargar la documentación de introducción del producto haciendo clic aquí.
“Compás con calibración automática y salida rápida para MARPA”
«Este paquete del sistema de navegación para PC incluye un PC Aqua Compact Pro, una pantalla LCD de 23.5″, una antena GPS160 con salida USB y un adaptador de USB a NMEA0183».
“Multisensor de profundidad, velocidad y temperatura con interfaz NMEA0183 o NMEA2000”